Aprueba Senado que puertos pasen a control de la Armada
Con el voto mayoritario de Morena, el Senado aprobó las reformas para que la Armada de México asuma el control de todos los puertos del país.
Estas modificaciones asignan a la autoridad marítima nuevas atribuciones, entre ellas:
Otorgamiento de permisos para el establecimiento y explotación de servicios relacionados con las comunicaciones y transportes por agua, y conducción de políticas y programas.
La Marina será la única autoridad marítima nacional, encargada de la implementación de la Ley de Navegación y Comercio Marítimos.
Tendrá jurisdicción en zonas marinas, costas, puertos, recintos portuarios, terminales, marinas e instalaciones portuarias, como en aguas nacionales donde se realicen actividades de su competencia.
Eruviel Avila, único priísta que votó a favor
El priísta Eruviel Villegas, presidente de la Comisión de Marina, convocó al pleno a votar a favor del dictamen.
“Tiene como principal objetivo dotar a la Secretaría de Marina de las facultades necesarias para ejercer una responsabilidad que ya tiene hoy día por ley, que es actuar como autoridad marítima nacional. Se trata de fortalecer a una institución clave del Estado mexicano que cuenta con la capacidad, la disciplina, la experiencia para garantizar a la nación el ejercicio cabal de esta autoridad”.
Sin embargo, Dante Delgado, de Movimiento Ciudadano, y Julen Rementeria, vicecoordinador del PAN, advirtieron que esta reforma significa la militarización de los puertos.
Así lo expresó Dante Delgado:
“No podemos acompañar una reforma que pretende profundizar la militarización del país, que trastocan de manera indebida e inconstitucional el funcionamiento de la administración pública federal. (…) No coincidimos con la visión del Ejecutivo Federal de asignarle cada vez más responsabilidades y atribuciones de manera indebida, sin la evaluación suficiente y desde el punto de vista cortoplacista”.
Las reformas atribuyen otras funciones a la Secretaría de Marina:
Tareas de prevención de la contaminación marina originada por embarcaciones o artefactos navales, así como el vertimiento de desechos y otras materias al mar.
Dirigir la educación náutica mercante, regular, promover y organizar a la marina mercante, así como establecer los requisitos que deba satisfacer su personal técnico.
La minuta se turnó al Ejecutivo Federal para su promulgación en el Diario Oficial de la Federación.
